Частотный преобразователь E-V300-093GT4 — 93 кВт, 170 А, 380В

Частотный преобразователь E-V300-093GT4 — 93 кВт, 170 А, 380В

Description

Основные характеристики

Подключение к сети по схеме «трехфазный вход 380В — трехфазный выход 380В»

Номинальная мощность 93 кВт
Выходной ток 170 А
Входное напряжение Трехфазное 380В 50 Гц
Выходное напряжение Трехфазное 380В 0-120 Гц
Серия ERMAN E-V300-G

Область применения

Электроприводы как с высокоинерционной, так и с динамически изменяющейся нагрузкой. Электроприводы, требующие точного управления с высокой скоростью реагирования на изменение нагрузки.

Основные особенности

  • Благодаря современному алгоритму пространственно-векторного управления, частотный преобразователь (ПЧ) для электродвигателя серии E-V300 не требует использования датчиков скорости и положения ротора, для бездатчикового метода управления двигателем, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.
  • Функция автоматической компенсации пускового крутящего момента электродвигателя в ПЧ серии E-V300 позволяет получать высокий пусковой момент двигателя и компенсировать его скольжение при запуске. Преобразователь адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.
  • Множество режимов удовлетворят самым взыскательным требованиям к возможностям удаленного мониторинга и управления электроприводом.
  • Преобразователи серии E-V300 содержат встроенный ПИД-регулятор для задания требуемой характеристики автоматического управления электроприводом. Предустановленные режимы обеспечивают эффективную работу двигателя.
  • ПЧ имеет режим управления, позволяющий ему входить в состояние «сна» с остановом электродвигателя при выводе величины за установленный порог и автоматически «просыпаться» при выходе значения величины ниже установленного порога.
  • Опциональная плата подключения импульсного энкодера для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода (при установке датчика частоты вращения).
  • Встроенная функция автоматического энергосберегающего управления двигателем оптимизирует коэффициент мощности электродвигателя и выбирает режимы с максимальным КПД.
  • Встроенный ПЛК предоставляет широкие возможности управления электроприводом.
  • Опциональные платы последовательных интерфейсов RS-485/CAN/ с протоколами MODBUS/CANlink/Profibus-DP позволяет интегрировать преобразователь в систему централизованного управления и сбора данных.
  • Частотный преобразователь легко устанавливается.